Pogoda serwowana z Yahoo! Weather
Na 29 sierpnia 1975 roku 34.PLM OPK w Gdyni miał zaplanowane loty dzienne w ZWA. Były to loty na walki, trasy, przechwycenia, słowem - wiele pracy i zadań ekscytujących nie tylko rutyniarzy, ale przede wszystkim młodych pilotów...
17 sierpnia 1992 roku w 1 PLM w Mińsku Mazowieckim odbywały się loty dzienno - nocne. O godz. 18.19 wystartował mjr pil. Kazimierz Pałys w celu wykonania zadania...
Jest piątek 22 października 1965 roku. Jak na tę porę roku to piękny, słoneczny dzień. Tego dnia w jednostce na lotnisku Babie Doły nie ma lotów szkolnych, więc dowódca pułku...
Piloci po przeszkoleniu się z samolotów śmigłowych na odrzutowe byli zadowoleni, gdyż nowocześniejsze maszyny dawały już większe możliwości...
Śmigłowce rodziny Mi-14 od momentu ich dostarczenia w lipcu 1981r. są eksploatowane do dnia dzisiejszego w Lotnictwie Marynarki Wojennej. Dysponuje ono dwiema wersjami tego typu maszyn- Mi-14PŁ (protiwo ładocznyj) i Mi-14PS (poiskowo spasatielnyj)...
Jesienią 1955 roku do 34 PLM MW przychodzi meldunek z dowództwa korpusu, że będą leciały cele kontrolne od strony zachodniej z kierunkiem wschodnim...
Spotkanie z pilotem rezerwy ppłk. pil. rez. Andrzejem Bratkiem w sprawie feralnego lądowania na samolocie MiG-21 "sps"...
27 marca 1968 roku 7 PLM-Sz MW, który stacjonuje w Siemirowicach, wykonuje loty szkolne, ponieważ kilku pilotów musiało zaliczyć lot na tzw. STP...
30 rocznica katastrofy samolotu MiG-21UM 9314 w
34 PLM OPK w Gdyni-Babich Dołach
Nic nie wskazywało na to, iż w lecie 1956 roku na lotnisku Babie Doły dojdzie do niecodziennego incydentu w powietrzu podczas lotu ćwiczebnego...
Dokładnie 52 lata temu, 18 marca 1959 roku w siemirowickiej jednostce,
we wczesnych godzinach porannych podczas wykonywania rutynowych
czynności doszło do katastrofy lotniczej...
W historii 34.PLM MW bywały rożne sytuacje. Los często sprawiał, iż było zarówno wesoło, jak i smutno. Ludzie raz się śmiali beztrosko, innym razem wydarzenia różnego pokroju sprawiały, iż uśmiech zamierał, a na twarzach pojawiało się rozgoryczenie, smutek...
W poniedziałek 26.01.1981 roku 34 PLM
OPK miał w planie loty dzienne. Jednym z wielu pilotów, którzy tego dnia mieli
zaplanowane wyloty, był por. pil. inż. Witold Kowalewski. Jego zadaniem był lot
na przechwycenie w chmurach według ćw.191 PSzBLM. Z obserwacji i spostrzeżeń
pilotów, jakich dokonywali, jadąc na loty, zakładali wariant, że loty będą
odbywały się w zwykłych warunkach atmosferycznych. Na oblot pogody tego dnia
kursem 316 poleciała "szparka" w składzie...
Dokładnie 13 lat temu 12 marca 1997r wkrótce po północy, podczas lotu do
akcji ratowniczej, wydarzyła sie katastrofa śmigłowca W-3 RM Anakonda z
1 DL MW. Zginęła cała czteroosobowa załoga śmigłowca. D-ca załogi
starszy chorąży mar.pilot Zbigniew Palczyński, 2 pilot por.mar.pilot
inz. Arkadiusz Majer, technik pokładowy chor.sztab.mar.Stanislaw Czaja,
ratownik pokładowy chor.mar.Wojciech Kulesza. Mało kto dziś pamięta, że
pierwsze wołanie o pomoc z morza...